Čínska vlnitá bočná stena dopravné pásové systémy výrobca

Vlnitá bočná stena dopravník

Vlnitý dopravník bočnej steny je špecializovaný pásový dopravný systém určený na prepravu hromadných materiálov v strmých uhloch, dokonca aj vertikálne. Je vybavený pásom s vlnitými gumovými bočnými stenami a kliešťami, ktoré bránia materiálom v skĺznutí alebo páde pri skĺznutí pri sklone. Tento jedinečný dizajn umožňuje zvislú alebo strmú inklínu v priemysle, ako je ťažba, poľnohospodárstvo, cement, recyklácia a konštrukcia, ušetrite na záchranu vesmíru alebo strmého inklínu.

Vlnité bočné steny sú flexibilné, ale silné a vytvárajú súvislú bariéru pozdĺž bokov pásu. Klietky sú bezpečne pripevnené medzi bočné steny na podporu a prenášanie materiálov smerom nahor, udržiavajúce stabilitu produktu a zabránia návratu. Remeň je vyrobený z vysoko pevných gumových alebo syntetických materiálov, ktoré ponúka vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu a trvanlivosť v drsnom prostredí.

Vlnité dopravníky bočných stenov sú ideálne na sprostredkovanie objemových materiálov, ako sú uhlie, piesok, zrno, rudy a hnojivá, najmä v oblastiach s obmedzeným horizontálnym priestorom. Eliminujú potrebu viacerých prenosových bodov, znižujú stratu materiálu, výrobu prachu a opotrebenie zariadenia.

Tento dopravný systém sa ľahko inštaluje a udržiava, zvyšuje účinnosť, minimalizuje rozliatie a zaisťuje spoľahlivý tok materiálu v zložitých usporiadaniach. Je to vynikajúce riešenie pre operácie, ktoré vyžaduje vysokokapacitný transport v kompaktných alebo vertikálnych konfiguráciách.

Aké sú tri typy dopravníkov?

Dopravce sú základné vybavenie v systémoch manipulácie s materiálom, ktoré sa používajú na efektívnu prepravu výrobkov v rôznych odvetviach. Tri najbežnejšie typy dopravníkov sú pásové dopravníky, valcové dopravníky a reťazové dopravníky. Každý typ slúži na konkrétne účely a je vybraný na základe materiálových, aplikácií a podmienok prostredia.

Prepravy pásov sú najpoužívanejším typom. Pozostávajú z nepretržitého pásu vyrobeného z gumy, PVC alebo iných syntetických materiálov, ktoré sú natiahnuté cez kladky a poháňané motorom. Prepravy pásov sú ideálne na prepravu svetla na predmety so strednou hmotnosťou na krátke alebo dlhé vzdialenosti. Ponúkajú hladkú a tichú prevádzku, vďaka čomu sú vhodné pre odvetvia, ako sú obaly, skladovanie, poľnohospodárstvo a spracovanie potravín.

Rolyry používajú na presun predmetov sériu valcových valcov. Môžu byť poháňané gravitáciou alebo motora a sú ideálne na prepravu predmetov s plochým dnom, ako sú škatule, paliety a totes. Valky sa bežne používajú v distribučných centrách, montážnych linkách a triediacich sa systémoch kvôli ich jednoduchosti, nízkej údržbe a prispôsobivosti.

Reťazové dopravníky používajú reťazce na prepravu ťažkých zaťažení, vďaka čomu sú ideálne pre drsné prostredie a náročné aplikácie, ako sú automobilové, oceľové a priemyselné výroby. Reťaz poskytuje pozitívny pohon, zabezpečuje konzistentný pohyb aj za ťažkých podmienok.

Každý typ dopravníka ponúka jedinečné výhody a správny výber závisí od požiadaviek na zaťaženie, rýchlosť, smer a priestor na konkrétnu operáciu.

Ako sa nazývajú dopravné valce?

Dopravné valčeky sa bežne označujú podľa niekoľkých mien v závislosti od ich špecifickej funkcie a dizajnu v dopravnom systéme. Niektoré z najpoužívanejších výrazov zahŕňajú valčeky Idler, nosné valčeky, valčeky, nárazové valčeky a vodiace valčeky. Každý typ hrá jedinečnú úlohu pri zabezpečovaní efektívneho pohybu a podpory dopravného pásu a materiálov, ktoré prepravuje.

Valce Idler sú všeobecným pojmom pre valčeky, ktoré podporujú dopravný pás a pomáhajú udržiavať jeho zarovnanie bez toho, aby ho riadili. Tieto sa nachádzajú na prenášajúcich aj návratových stranách dopravníka.

Valčeky sú umiestnené na hornej strane dopravníka a podopierajú zaťažený pás, keď pohybuje materiál z jedného bodu do druhého.

Návratné valčeky sa umiestnia pod dopravník, aby sa po vykladaní materiálu podopiera prázdny pás na jeho spiatočnej ceste.

Nárazové valčeky sa používajú v nakladacích miestach, kde sa materiály spadnú na pás. Sú navrhnuté s gumovými krúžkami alebo rukávmi, ktoré absorbujú šok a chránia pás pred poškodením.

Sprievodné valčeky pomáhajú udržiavať správne sledovanie pásov a zabrániť nesprávnemu zarovnaniu, najmä v systémoch so krivkami alebo zmenami vyvýšenia.

Vyrábané z odolných materiálov, ako je oceľ, nehrdzavejúca oceľ alebo plastické plasty s vysokým dopadom, sú valčeky pre dopravníky rozhodujúce pre výkon systému, znižujú opotrebenie a zabezpečujú hladký a konzistentný pohyb.